今週は日本カー・オブ・ザ・イヤーの選考委員でもある
橋本洋平さんにお越し頂き、新型NSXと、新型８６についてお話しました。
番組で言っていた新型NSXのコックピットはこちら！！
中でも新型８６にも応用されている技術で、
『アルミテープを貼ったら走りが良くなる』という話。
どうやら、ステアリングコラムの下側と、
フロントウィンドの付け根（両サイド）に貼ると、
ハンドリングが良くなるらしい。。。ホントに？
どんなクルマでも効果アリ！とのことなので、
松嶋初音が橋本氏のクルマを借りて体験！
『おぉっ！？ ん？？』
という感じ。
西沢さんに交代するも、
『あぁっ！？ おお！』
というリアクションで、何か変わるけど、なんだろう？
という事で、電気に疎い私たちでした。。。
でもTOYOTAが特許を取っているほどの技術ですので、効果あるんです！！
数々の伝説を作ってきた日本にスポーツカー、日産『GT-R』
新しくなった２０１７年モデルに乗ってきました！
一般道〜高速道路、そしてサーキットコースへ。
開発責任者でチーフ・プロダクト・スペシャリストの
田村宏志さんもお話されていましたが、
『アウトバーンのような道をストレス無く走って、
目的地のサーキットでは本気の走りが出来る、
そんな欲張りなクルマに』
このお言葉そのものを体感できるクルマだったようです。
そして番組後半は、マツダターンパイク箱根で行われた
『みんモー with ROADSTER』のトークショーの模様！
当日はたくさんの方々にお集まりいただき、有り難うございました！
マツダから商品本部の中山雅主査、
パワートレイン開発本部の佐々木健二氏にもお越し頂き、
トークショーも盛り上がりました！！
さらにベストカーの名物編集長、本郷氏も登場！
そして！
『ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー』と
『ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー』の
トロフィーも展示され豪華なイベントでした！！
9/3（土）筑波サーキットで行われた
『メディア対抗ロードスター４時間耐久レース』！
我らJ-wave Racingは目下２連覇中！
３勝目を掛けた今年のレースの参加台数は２７台！
気になるハンデはなんと『４分』！！
４時間のレースで４分のハンデ！！
これをこなす為にとった作戦は、
レースの落ち着かない１周目にピットイン、
ここで４分のハンデを解消し追い上げるというもの。
このピットストップが後まで響き、結果は２位。。。
優勝も見えたレースだっただけに本当に残念でした。
来年も出る！と西沢さんは言ってますので、
次回は優勝リベンジを狙いますので、ご期待ください！！
そして！
この『メディア対抗ロードスター４時間耐久レース』の
オフィシャルグッズ（Tシャツ＆パスケース）を
番組をお聞きの方の中から抽選で９名様に！
またBRIDGESTONEの優勝キャップを３名様にプレゼントします！
番組のメッセージフォームから応募して下さい！
来年は優勝します！！
今週は、ピストン西沢さんの自動車業界の大先輩！
『菰田潔』さんをスタジオにお迎えしました。
日本自動車ジャーナリスト協会の会長も努められる菰田さん。
自動車にまつわる話をたくさんお話いただきました。
スピード出し放題のイメージが強いドイツのアウトバーン、
ここは制限速度のない場所の推奨スピードは130km/h。
一般道は市街地は50km/h、それ以外は100km/h。
このスピードを超えると厳しく取り締まるそうで、
日本の低めに設定された速度で取り締まる制度と全然違いますね。。。
ニュルブルクリンクを走るのは本当に楽しい！ともお話されていました。
菰田さんは、日本から引率するツアーも行われているそうで、
一度は行って走ってみたいですね。。。
