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林 和男 氏〔委員長〕ぴあ(株) Co-founder
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番組検証の鋭さ、深さに定評。J-WAVEのスーパーアドバイザー的存在。
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奥貫 薫 氏〔委員〕女優
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CMやドラマで幅広く活躍中。女優としての光る感性に期待!
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片岡真実 氏〔委員〕森美術館館長
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ニッセイ基礎研究所都市開発部研究員、東京オペラシティアートギャラリー・チーフキュレーターを経て、2003年より森美術館。2020年より現職。国際芸術祭「あいち2022」芸術監督。CIMAM(国際美術館会議)理事を務め、2020年より会長
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菊間 千乃 氏〔委員〕弁護士
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1972年、東京都生まれ。早稲田大学法学部卒。1995年、フジテレビ入社。司法試験に専念する為フジテレビを退社し、2010年、司法試験合格。現在は弁護士法人松尾綜合法律事務所にて幅広い案件を手掛けている。著書に『私が弁護士になるまで』他。
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佐藤 尚之 氏〔委員〕株式会社ツナグ 代表、株式会社4th 代表、株式会社ファンベースカンパニー CPO、一般社団法人「助けあいジャパン」 代表、復興庁復興推進参与
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1961年、東京都生まれ。コミュニケーション・ディレクターとして多方面で活躍。著書に「明日の広告」「ファンベース」など。
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平野 啓一郎 氏〔委員〕作家
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1975 年、愛知県生まれ。京都大学法学部卒。同大在学中の1998 年、『日蝕』でデビュー。同作が第120 回芥川賞を受賞する。2009 年、『決壊』で2008年度芸術選奨文部科学大臣賞、『ドーン』で第19回Bunkamura ドゥマゴ文学賞を受賞。
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福岡 伸一 氏〔委員〕青山学院大学理工学部 化学・生命科学科教授 分子生物学専攻
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専門分野で論文を発表するかたわら、一般向け著作・翻訳も手がける。
分子生物学者としての鋭い視点で番組を検証
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- J-WAVE放送基準の改定について
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2024年2月9日に開催された第349回番組審議委員会ではJ-WAVEの放送基準改正が諮問され、「妥当である」との答申を受け4月1日からJ-WAVEの放送基準を改正することになりました。これによりJ-WAVEは4月1日付で放送基準を改訂いたしましたのでお知らせいたします。
新放送基準はこちらをご参照ください
- 10月開催・第356回番組審議会報告
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第356回番組審議会の概要は下記の通りです。
1. 日時
2024年10月11日(金)10:00~11:00
2.開催方式
J-WAVE 第1会議室(対面による会議)
3.委員の出席
委員の総数:7名
出席委員数:5名(書面出席 1名)
出席委員:林 和男 委員長 / 奥貫 薫 委員 / 片岡真実 委員 / 佐藤尚之 委員 / 平野啓一郎 委員
書面出席:福岡 伸一 委員
欠席委員:菊間千乃 委員
局側出席者:代表取締役社長 神田 竜也 / マーケティングデザイン部長 塩田 真人
コンテンツクリエーション部長 朝倉 芳明 / コンテンツクリエーション部 廣木 卓也
事務局:事務局長 久保野 永靖 / 馬場さゆり(マーケティングデザイン部)4. 議題1
「J-WAVE SPECIAL TAKENAKA SMALL CHOICES, BETTER FUTURE」
2024年9月23日(月) 18:00~19:55放送 (115分 録音番組)
ナビゲーター: 坂口真生さん、中田絢千さん<番組内容>
この番組は、2030年までに達成すべき持続可能な開発目標「SDGs」が国連総会で採択され、まもなく9年目を迎える「Global Goals Day」を前に、「いま日本のSDGsはどの地点にいるのか?」それぞれの立場からSDGsを考え、「改めて個人でどう参加できるのか?」そんなキッカケを作ってもらえるようなプログラムを目指しました。7. 議事内容
<<放送法に照らしてのご指摘・ご意見>>
放送法に照らしてのご指摘・ご意見はありませんでした。委員の皆様からいただきましたご意見をご紹介します。
- 今回の特別番組について、真面目に取り組む姿勢自体は大変良かったと思います。SDGsの特集に、SDGsに批判的な斎藤幸平さんをゲストにお迎えしたのもなかなかチャレンジングでしたが、ちょっとぬるかった印象もありました。
- 気候変動問題や環境汚染問題、エネルギー問題への取り組みを、個人の意識変容・行動変容に転嫁するのは、政治や行政の怠慢でしかないということに対して、あまりにも批判的視点が弱かったのではないかという印象を受けました。
- フランスの自転車推進運動やスウェーデンの育児政策が、あたかもSDGs運動の一環として世界規模で推進されているかのように取り上げるのは、ミスリーディングになるのではないかと懸念します。
- SDGsのまとめや現状、すごく身近な事例を挙げて、気付きや行動を促すというような方向性はきちんと受け取れたかと思いますが、日本ですごく認知度が高いSDGsというテーマを取り上げてはいるものの、聴いていて新しくないというか、少し飽きた感じがありました。
- SDGsの16番は平和ですが、今SDGsを伝える中で根本的に戦争や紛争を取り上げず、環境などの方向に狭くまとめていってしまうことにメディアとしての違和感を感じました。
- J-WAVEは、もう少し実行しながら若者を仲間にするというようなスタンスを今から取っておくほうが、良いのではないかと思いました。
- 夜6時からの放送は、このままご飯に行ってしまう時間帯なので、放送を2時間聴いていられない部分があって、内容的に聞き流すというよりは、意識を向けて聴くタイプのコンテンツなので放送時間帯が気になりました。
- エシカルディレクターという言葉は、実際に何をする人なのかなというところが、私は少しピンときませんでした。坂口さんをご紹介する時に説明していただいたらよかったと思います。
- 事例の中でスポンサーの竹中工務店の取り組みをそのまま取り上げることが、どうなのかと思いましたが、興味深い事例でしたので、内容重視で良かったのかもしれません。
- 「自分の手の届く範囲で何かをやりましょう」というのが締めの言葉でしたが、そういう締めで良かったのかというところが、モヤモヤとして終わってしまいました。
- 私はこの番組を聴いて、音楽と、ナビゲーターの中田さんが所々でご自身の感想なり意見をお話しされていたところが、すごくすてきだなと思いました。
- グレタさんのメッセージは曲だと思いませんでした。あのメッセージに関してはもう少し理解をしたかったし、いろいろな人に理解してもらえたらいいメッセージだったと思います。ゲストの斎藤さんのお話は、私はとても興味深く聞きました。3.5%の人が本気で立ち上がると社会が変わるとおっしゃっていて、その3.5%の中に私もなりたいし、みんなでなっていきましょうという気持ちです。
- 結局中身が分からないまま、何となくいいことイコールSDGsと思っているのではないでしょうか。個人の行動変容を促すこと、一人一人にできることをやろうということ自体が、企業のグリーンウォッシュなのではないかという批判があります。今回の番組でも成功事例と言っていますが、数値化された成功事例は全くなくて、何かいいことをしたという事例だけでした。この番組も企業の批判は一切しません。政府を批判しない、企業を批判しない、「個人の行動変容だけしましょう」だと、ふわっとしていて、今やっていることの結果がどうなっているのか何も示していません。これがSDGsを巡るコンテンツがあまり説得力を持たない1つの大きな理由なのではないかと思います。
- ある時期までグレタさんをシンボルにした環境運動は盛り上がっていたはずなのに、今は少し停滞しています。いろいろ複合的な理由がありますが、やはりパレスチナ問題をどう捉えるかが、非常に大きな分裂を生んでしまっています。
- 直接番組とは関係ありませんが、テレビのリモコンはある時からNetflixやAmazonプライムなどのボタンがつくようになりました。それによってそれぞれ個別に見ていたものが、リビングで見られるコンテンツに変わったと思います。ラジオ業界は、頑張ってリモコンの中にラジオボタンを入れられるように、業界一体となって取り組んだほうが、番組を聴いてもらえる可能性が高まるのではないかと思いました。
以上の意見が寄せられました。
- 9月開催・第355回番組審議会報告
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第355回番組審議会の概要は下記の通りです。
1. 日時
2024年9月13日(金)10:00~11:00
2.開催方式
ZOOMによるリモート会議形式
3.委員の出席
委員の総数:7名
出席委員数:4名(書面出席 3名)
出席委員:林 和男 委員長 / 奥貫 薫 委員 / 片岡真実 委員 / 菊間千乃 委員 / 佐藤尚之 委員 / 平野啓一郎 委員 / 福岡伸一 委員
※今回の番組審議会は林委員長に代わって佐藤委員が議事進行を代行しました。
局側出席者:代表取締役社長 神田 竜也 / 取締役コンテンツプロデュース局長 森田 太 /
コンテンツプロデュ―ス部長 塩田 真人 / コンテンツプロデュース部 高杉 太郎
事務局:事務局長 久保野 永靖 / 馬場 さゆり(コンテンツプロデュース部)4. 議題
議題:「Volkswagen DRIVING WITH YOU」
2024年8月18日(日)12:00~12:54放送 (54分 録音番組)
ナビゲーター:生田絵梨花さん<番組内容>
この番組は、「日曜日のお昼にぴったりのグッド・ミュージック」とともに「空想の世界ならば、どこでもドライブできる」のがコンセプトです。
今回の放送は生田絵梨花さんのLIVEツアーが東京・渋谷で開催されることもあり、ドライブスポットを「東京23区」に設定し、実際にリスナーからのメッセージを生田さんが選びドライブスポットを調べて紹介しました。5. 議事内容
<<放送法に照らしてのご指摘・ご意見>>
放送法に照らしてのご指摘・ご意見はありませんでした。委員の皆様からいただきましたご意見をご紹介します。
- 気になる点はありませんでしたが、番組を通して伝えたいメッセージがあるというよりは、ナビゲーターの生田さんありきの番組で、生田さんとファンの交流番組のように感じました。
- 生田さんの声はとても聞きやすく、リスナーとの対話を大切にしながら進行をしていて、よいと思いました。
- 最初から最後まで生田さん一色で、中波的なアイドル番組を聴いているようで、J-WAVEらしいセンスや先進性がやや乏しい気がしました。ファンのためのアイドル番組といったしつらえにはリスナーの広がりを欠く要因になりかねないのではと気になりました。
- タイトルにあるドライブというコンセプトに関して、ドライブをしている印象を演出から感じられませんでした。すぐに「ごちそうさまでした」となる構成にも無理があるように思いました。
- アイドルとして出演するだけでなく、個性や表の顔の奥にある人間性や知性も引き出しながら、J-WAVEならではのアイドル・ナビゲーター像を生み出すべきだと思います。
- 生田さんは、今やミュージカル女優や歌手として第一線で活躍している才女な方なので、大人の進化した素顔が垣間見られるようなイメージの番組にしていったほうがよいのではと思いました。
- 曲の時代背景や自分が好きになった経緯などが全く語られないことに、少し残念な気持ちになりました。このような上滑りな感じが番組全体を覆っていて、全ての話題が自分語りに終始していたのは物足りなさを感じ、世界をすくい取る網の直径があまりにも小さ過ぎると思いました。もっと聴きたいという、一般リスナーを引き付ける吸引力がなく、番組がいずれもセルフプロモーションに終始するというのはアイドル番組としてならよいのでしょうか。
- 「日本全国のリスナーから届くメッセージを軸に」ということですが、東京地域に届く電波放送を認可されている放送局が、日本全国のリスナーを相手に放送を行うことは、電波行政上、問題がないのでしょうか。
※こちらについては森田編成局長より「radiko」、「コミュニティFM」をお聴きのみなさんという形での呼びかけが適切であるとの回答をいたしました。 - ターゲットをファンに絞り過ぎているのがもったいないと思いました。上手にお話しできる方なので、これからは誰に向けて言葉を発していく意識を変えるだけで、すてきな番組になると思います。
- 何か引っ掛かりがないかと思って、3回くらい聴きましたが、コメントが難しいと思いました。ただ「日曜日のお昼にぴったりのグッドミュージック」というコンセプトを考えれば、大変聴き心地のよい選曲だったので、ドライブしながら聴いているとすれば、違和感はないと思いました。
- 生田さんのテンポや声のトーンはすごく聴き心地がよかったのですが、内容が全くなくドラマの番宣から始まるのも、かなり違和感がありました。
- 車に乗っている設定だけど、そのような感じがしないとか、ソーシャルメディアのようなファンコミュニティーになってしまってよいのかというのは、今までの審議会で何回も議論されてきたことです。新番組を作る時に、過去の議事録をアーカイブか何かで該当箇所を読んで、既に指摘されていることが何なのかを参照されないのかと思いました。結局いろいろ提言しても、同じ問題の番組が出てきます。何カ月か経つと同じ問題を抱えた番組が審議に回されるので、結局言うことが一緒になってしまいます。車に乗っている設定をどのようにするのかは、ずっと言われてきています。
- 生田さんの意識も、多分、ファンコミュニティーと思ってやっているのではないかと思います。そうではなく、やはり一般リスナーが聴いている番組だということをもう少し説明するだけで、話し方などが変わってくるのではないでしょうか。
- 台本をもう少し作り込んでインフォベーティブな話題を振らないと、どうしてもファンベースの番組になってしまいます。声も話し方も落ち着きがあって、すごく心地よいので、改善していけばよい番組になるのではないかと思いました。
以上の意見が寄せられました。